Samedi 16 mars début de mise en chantier de l’Arcus Bar avec une forte équipe Bruno ,Georges,Jean Louis ,Pascal . Dimanche lundi mardi Georges .Mercredi toujours Georges plus Jean & son cousin commandant de bord sur mini pelle . Du cube ,du cube ,du cube !
Après la confection des housses , Pierre le plieur la série des experts continue . Le chef d’atelier « 735 » et son équipe nous montrent la technique du composite ,fibre,carbone,kevlar …………..
Par 21°c & une hygrométrie idéale de 35% PIERRE plie nos parachutes . Il les entretien & gère leur potentiel . Il accueil également en formation les élèves plieurs des clus voisins .
Au fond du couloir un atelier ,pas du tout clandestin confectionne & entretien les housses de nos planeurs . C’est tout le savoir faire de l’équipe Guy + Guy .
Notre ASW24 est en maintenance vu ses 28ans il a fallu l’opérer . Jean Jacques notre chef d’atelier spécialiste composite poursuit la réparation .Ce jeudi il poncé ,poncé ,poncé la fibre ,le kevlar pour enfin découvrir le carbone puis de la flanelle (ca tient chaud) et enfin encore de la fibre . A suivre
Samedi 22 décembre devant un auditoire de circuiteurs bien motivés , Jean Paul a débriefé la météo des grands vols 2018. C’est toujours avec beaucoup d’intérêt que nous suivons les analyses de Jean Paul ainsi que ses alertes grands vols . Les jours commencent a grandir , nous pouvons penser a nouveau aux grands circuits 2019 .
Le CVVL a le plaisir d’annoncer une naissance dans le club. C’est un AH25E. Le nouveau né se porte bien, il se prénomme D-KLKL (en attendant le baptême français). Il mesure 25m mais 26 en allongeant les bras. Curieusement, le nouveau né n’a pas de maman mais 3 pères que vous pouvez voir sur la photo : Paul Desbenoit, Pierre Mailhé et Hugues Hamelin. Les papas sont impatients d’arroser le bébé car, on le sait très bien, bébé non arrosé, bébé mal né !!
Après des mois d’attente, l’entreprise Jonker Saiplanes a profité du 10ème anniversaire du premier vol de son fameux JS1 Revelation pour présenter au monde entier son nouveau-né.. le JS3 Rapture.
Planeur de 15m d’envergure équipé de volets de courbure – tout comme son aîné – , on notera sa configuration « ailes hautes » originale. Sans plus attendre, découvrez quelques photos du nouveau bébé.
Photos © Jonker Sailplanes/Justin de Reuck
Bonjour à tous,
Bonne nouvelle : Hier, François MARRE a installé, devant le hangar, notre balise Pioupiou, avec un habile recyclage du mât de sa planche à voile ……:-) Merci à lui !
Pour ceux qui ne savent pas, cette balise donne le vent en direct sur l’aérodrome. Elle est positionnée par GPS, envoie ses relevés par le réseau SIGFOX, et est alimentée par une pile longue durée. Le coût de fonctionnement est égal à 0.
Les données transmises sont disponibles à :
et la carte des balises installées en France est à :
On peut aussi avoir l’info par téléphone, mais c’est bien moins pratique
En km/h :09 72 47 71 41
En nœuds :09 72 47 71 81
Prix d’un appel classique vers un fixe.
Sur le site Pioupiou, il est fait mention d’applis iOS et Android, mais il semble que ce n’est pas encore développé 🙁
A bientôt, on avance au CVVL.
Bruno J
Quelques infos à lire issues de Planeur info n° 51 concernant les nouveautés 2016 pour les validations d’épreuves Badges mais aussi Netcoupe ,ce sont les mêmes règles. En complément au post que j’avais mis il y a quelques temps.
Infos Badges
AMCR