Catégorie : Actualité du club

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Un pilote remorqueur pour les mois d’été

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  de Actualité du club

Pour ceux qui ne sont pas venus au club depuis jeudi dernier, nous accueillons un nouveau membre qui sera notre pilote remorqueur pour les mois de juillet et août.

Il s’agit de Vincent FRANÇOIS (ne pas confondre Vincent est son prénom, François son nom). Vincent vient de Lannion, des lointaines Côtes d’Armor. Vincent est âgé de 23ans et a son PPL pour nous emmener en l’air.

Actuellement, Jean-François l’initie au planeur dont 5 vols sont nécessaires à la qualification de pilote remorqueur. Daniel Martin assurera sa formation de remorqueur sur notre DR400.

Nous lui souhaitons la bienvenue dans notre club.

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Un grand bon en avant de Florian

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  de Actualité du club, Brevets et lâchers

Dernière minute : on vient de m’apprendre qu’il a effectué ses 5h. A quand le badge de diamants ?

Hier Florian a non seulement réussi son théorique mais a été également lâché en Pégase.

Félicitations pour cette progression très rapide.

Il va gagner un surnom : Florian, Buzz l’éclair (mais sans la combinaison, il n’est pas Thomas Pesquet).

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Aujourd’hui, nous fêtons un cinquantenaire.

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Journée du souvenir, aujourd’hui à Corbas. Alain Baio, ancien chef pilote du CVVL et qui a formé de nombreux pilotes dans notre club, est venu fêter un anniversaire.

Le 18 juin 1968, c’était un Mardi, notre ami Alain Baio prenait son essor pour un 1er vol avec Didier. Le 18 juin, c’est la date idéale pour les appels. Pour Alain, c’était l’appel vers les nuages. Nous ne savons pas ce qu’était la météo ce jour là. Y avait il des cumulus ? Ce que l’on sait c’est que le vol avait duré 32mn et c’était sur le M200 F-CDHU.

Aujourd’hui, le vol a duré 3h23 sur le Janus F-CNAN. Mais toujours avec Didier. Il ne faut pas changer les habitudes.

Nous souhaitons à Alain, et bien évidemment à Didier, de beaux vols à venir. RDV dans 50 ans.

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Le CVVL participe à l’exposition « le 8ème s’envole » le 18 et 19 mai.

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Le CVVL, avec son simulateur, a participé à ces journées aux quelles participaient plusieurs associations du monde de l’aviation. Certaines d’entre elles nous étaient bien connues (voir ci-dessus la liste des participants aux journées thématiques).

Le beau temps et le samedi 19, journée du pont de la Pentecôte, n’ont pas favorisé la fréquentation de cette exposition. Mais notre simulateur a quand même connu le succès auprès de jeunes et moins jeunes.

Merci aux valeureux pilotes du CVVL qui ont fait les instructeurs à l’ombre et les pieds sur terre : Georges, Jean-Louis, Laurent, Raphaël et Jean.

 

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Le 7G a pris son envol

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Notre nouveau Twin (nom D-8203, prénom 7G) a effectué son 1er vol avec Jean-Pierre et Jean-Louis. Ses parrains, qui l’ont accompagné sur les fonds baptismaux du vol à voile à Corbas, l’ont trouvé très agréable à piloter. Les élèves, qui vont avoir la chance d’en profiter, vont pouvoir s’exercer avec une machine qui a beaucoup de potentiel.

Une remarque toutefois. Son prénom 7G n’autorise pas ses futurs pilotes à faire des acrobaties. D’autant que 7G c’est beaucoup trop pour la structure du planeur et de ses passagers.

 

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11 VD BIA

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Aujourd’hui, 2 collèges de St Étienne (l’Externat St Michel et Notre Dame de l’Espérance) ont accompagné, à Corbas,  11 collégiens qui suivent les cours du BIA.

Adieu, les aspects théoriques des cours. Bonjour, les exercices pratiques du vol en planeur. Certains jeunes étaient bien un peu crispés à l’idée de voler dans un aéronef sans moteur mais on leur a expliqué que, ainsi, ils ne risquaient pas de pannes.

Merci à Maurice (GO), Charles, Jean-Marie, Jean-Louis, Jean-François (GP : gentils pilotes) leurs accompagnateurs dans les airs.

Merci à Guillaume le GR (Gentil Remorqueur).

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Des trous, des p’tits trous, encore des petits trous

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Un article du Monde avance qu’il y a 3.000.000 de trous dans un avion de ligne.

http://www.lemonde.fr/physique/video/2018/04/27/la-si-delicate-physique-des-trous_5291552_1650706.html

Bon, sur une remorque de Twin il n’y en a pas autant. Mais certainement plusieurs centaines.

Nos valeureux riveteurs, qui ne sont pas les poinçonneurs des Lilas mais plutôt les poinçonneurs de Corbas, ont bien avancé sur la finition de cette remorque où un Twin sera bien à l’abri.

Gloire à eux et un grand merci pour ce travail important.